친환경 선박 등의 이슈와 함께 신규 선박 가격상승과 수주 물량 증가 등으로 강세를
보이고 있는 해운 및 조선 산업이 함께 주목을 받았습니다.
그동안 조선사들이 불황에서 호황으로 점차 회복되며
글로벌 경기 업황 회복과 맞물려 흥아해운은 장중 29.89% 상승했습니다.
그래서 오늘은 2023년 하반기 조선, 해운관련 대장주를 선별 했습니다.
" 해당 주식은 개인적으로 정리한 내용이며 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다."
참고하여 봐주 시면 좋을 것 같습니다.
목차
동사는 1961년 12월 설립되어 1976년 6월 유가증권시장에 상장됨.
또한 2021년 6월 경영정상화 목적의 유상증자를 진행하여 장금상선이 최대주주가 됨.
동사는 아시아 지역에서의 액체석유화학제품의 해상운송을 주업으로 하고 있으며,
그 외 부동산 임대업을 행하고 있음.
2023년 8월 기준, 회사가 직접 투자한 계열회사 중 정상적으로
사업을 영위 중인 계열회사는 11개사(국내 7개, 해외 4개)임.
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흥아해운 일봉, 주봉, 월봉차트
동사는 1999년 설립된 종합 엔진 생산 전문업체로
현재 선박엔진사업, 부품판매사업, 디젤발전사업 및
환경오염방지시설(이하 "SCR")업을 주요 사업으로 영위하고 있음.
누계 저속엔진 생산 1억마력을 달성하였으며,
2014년 세계 최초 선박용 이중연료(DF) 엔진 상용화 및
독자 기술로 친환경 탈질시스템(DelNOx)을 개발하는 등 기술개발을 선도하고 있음.
세계 2위의 저속엔진 시장점유율(평균 20%)을 유지하고 있음.
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동사는 선박과 해양구조물, 플랜트 및 엔진 등의 제조, 판매를 주 사업목적으로
2019년 6월 1일 한국조선해양 주식회사에서 물적분할되어 신규설립됨.
조선사업이 약 66% 정도로 가장 높은 매출비중을 차지하고 있으며
일반상선, 고부가가치 가스선, 해양관련 선박, 최신예 함정등을 건조함.
해양플랜트사업은 원유 생산·저장설비 공사, 발전·화공플랜트공사를 수행하며,
엔진기계사업은 대형엔진, 힘센엔진, 육상용 엔진발전설비 등을 공급함.
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동사는 사업 부문을 조선해양부문, 토건부문으로 구분하고 있음.
조선해양부문은 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 등
선박 및 LNG-FPSO, FPU 등 해양플랫폼을 건조, 판매하고 있으며,
토건부문은 건축 및 토목공사를 수행하고 있음.
선박, 해양플랫폼 등 판매하는 사업은 삼성중공업(영성)유한공사,
큐리어스크레테 유한회사, SHI-MCI FZE등을 주요 종속회사로 하고 있음.
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삼성중공업 일봉, 주봉, 월봉차트
종합 조선/해양 전문회사로서 사업부문은 상선, 해양 및 특수선,
기타사업(에너지, 서비스업,등)으로 구성되어 있음.
LNG 운반선, 유조선, 컨테이너선, LPG선 등 각종 선박과 다양한 해양제품
그리고 잠수함, 구축함, 구난함, 경비함 등 특수선을 건조함.
주요 종속회사인 한화해양공정(산동)유한공사는 선박블럭 및 부품을 제작하는 회사.
연결대상 종속회사인 한화오션디지털은 컴퓨터 통합자문 및 시스템 구축사업을 영위함.
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한화오션 일봉, 주봉, 월봉차트
동사는 중형선박 건조부문에서 세계수준의 업체로 성장했으며,
지주회사인 한국조선해양의 R&D 인프라를 통해 시장변화에 지속 대응하고 있음.
석유화학제품 운반선과 중형 컨테이너운반선 등을 중심으로
시장 지배력을 확대하였으며, LPG/에틸렌 운반선 등 고부가 특수 선박시장에도 성공적으로 진출함.
환경 규제 강화에 대비해 친환경/에너지 고효율 디자인 개발을 통한
신규 및 노후선 대체 수요 창출을 판매전략으로 하고 있음.
현대미포조선 - 네이버페이 증권 : 네이버페이 증권
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현대미포조선 일봉, 주봉, 월봉차트
1968년에 설립된 동사 및 종속회사는 해운업, 무역업, 광업,
건설업 등의 사업을 영위하고 있으며, 해상화물운송 서비스를 주요 사업으로 영위.
주요사업으로 벌크선, LNG선, 탱커선 등을 통하여 철광석, 천연가스,
원유 등의 원재료를 선박으로 운송하는 해상화물운송 및 해운대리점업을 영위함.
주요 거래처인 포스코, 한국가스공사, 한국전력공사 등과 장기운송계약을 체결하여
안정적인 영업과 이익의 극대화를 실현하고자 함.
대한해운 - 네이버페이 증권 : 네이버페이 증권
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주식회사 STX는 2023년 9월 1일을 분할기일로 하여 단순 인적분할의 방식으로
주식회사 STX 그린로지스(가칭)을 설립함.
분할회사가 영위하고 있는 사업부문 중 해운업 부문을 인적분할 방식으로
분할 후 분할신설회사는 해운업 및 물류사업을 영위할 예정임.
분할존속회사의 상호를 주식회사 STX로 유지하며 분할신설회사의 상호는
주식회사 STX 그린로지스(가칭)로 하며 재상장 심사를 거쳐
한국거래소 유가증권시장에 재상장할 예정.
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동사는 1969년 설립되어 동북아 지역에서 액화가스 및 석유화학제품의
해상운송서비스 사업을 영위하여 왔으며, 2007년 10월 26일 유가증권시장에 상장함.
독보적인 지위와 높은 신용도를 바탕으로 재무구조가 튼튼한 화주 및
용선주와의 장기계약 및 계약 연장을 통해 기복이 심한 해운업의 특성을 극복하고 있음.
동사는 수익을 창출하는 선박의 종류를 기준으로
사업부문을 가스선과 케미칼선 부문으로 구분하고 있음.
KSS해운 - 네이버페이 증권 : 네이버페이 증권
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동사는 해상화물운송을 사업목적으로
1966년 5월 범양전용선주식회사로 설립. 현 최대주주는 하림지주.
주력사업인 벌크화물 운송 서비스를 필두로
비벌크화물 운송 서비스(컨테이너화물 운송 서비스, 탱커선 서비스, LNG운송 서비스)까지
다양한 형태의 해상운송사업과 곡물사업 및 선박 관리업 등을 함께 영위함.
주요 매출처는 포스코, VALE, 현대글로비스 주식회사,
SUZANO S.A., 한국남동발전, 한국남부발전, 한국가스공사 등임.
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팬오션 일봉, 주봉, 월봉차트
100여 척의 다양한 선박과 물류시설, 전 세계를 거미줄처럼 연결하는 항로망,
해운업계를 선도하는 IT시스템, 숙련된 해운 전문인력을 바탕으로
최고의 수송 서비스를 제공하는 기업임.
동사는 각종 수출입 제품은 물론, 원유, 석탄, 철광석, 특수화물 등
국가전략물자를 수송하여 국가경제의 대동맥 역할을 수행함.
다각화된 사업 영역을 영위하며, 특정 분야의 시황 변동에도
안정적인 수익을 창출할 수 있는 사업 구조를 확보하고 있음.
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그 외에 2023년 하반기 산타랠리 테마주를 아래에 정리해 보았습니다.
2023년 하반기 정치테마주:한동훈 장관 총선 출마관련 대장주
2023년 하반기 정치 테마주: 한동훈 장관 총선 출마가능성
2023년 하반기 정치 테마주: 한동훈 장관 총선 출마가능성 정치 테마주는 본인의 정치색을 빼고 보셔야 합...
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